Mr. 6

BlogLive上線！Yam天空直攻「直覺式Web 2.0」

BlogLive是Yam天空這周推出的一個重大新產品，正式一點的來說，它是一個「圖像型的RSS訂閱、閱讀器」，但與其這樣硬邦邦的稱呼，不如稱它是將部落客「擬人化」的大平台，或如它自己形容的──「活生生的部落格社交網路」，請看這裡、這裡示範。BlogLive是一個置於部落格版面裡的插件(plug-in)，畫出一個草原，有很多小動物在裡面走來走去，猛地一看有點像台灣的迷你窩，但他們想藉這圖像介面做的事，顯然又遠遠超過迷你窩的聊天和虛擬裝飾。

每一隻小動物，都代表一個部落格，若在牠頭上點一下，會在右下角放大，列出可對這部落格做的事，只要點選「看新文章」，旁邊就直接跳出透過RSS取得的最新文章給你看。每一隻動物的「暱稱」一有更改，馬上就在其他地方顯示，因此就像Windows Live Messenger暱稱一樣可以拿來當作和朋友發佈最新狀態的工具。我們也可以「訂閱這個部落格」，所謂「訂閱」，就是將這隻動物收藏到自己的草原罷了。此外，還可以看「還有誰也訂閱這個部落格」、「這個部落客還訂閱誰」，按了以後，直接就在這個草原上畫出其他好幾隻小動物，分別代表著被訂閱的部落格。如果嫌這個草原太亂、動物太多？可以像大新一樣將部落格分成Flash類、部落格類，只要滑鼠移到下方，就會跳出選單，按下去，就可以直接跳到相關分類的草原，如果嫌草原依然太亂、動物依然太多？好，只要按右上角的「集合」，嗶！所有動物馬上排隊站好，中央伍對齊，再按「解散！」又全部自顧自的走起來。別看動物胡哩亂走的，其實每個人走法都代表他部落格的狀態，有新文章的，和沒有新文章的，常常更新的或不常更新部落格，它的小動物都會呈現不同的動作與表情，目前有二十隻動物、五個場景。有興趣的，還可以點選BlogLive小故事，原來這些都是有故事的……。

這個有趣的「插件」可以以兩種方式插上去，一種是放在部落格的摩天大刊頭，一種是輕輕鬆鬆放在傳統的邊欄。目前除了yam天空部落本身，以及自己的部落格外，刊頭插件還可以置於樂多日誌、MSN Spaces，而邊欄則可以放在無名小站(VIP會員)、Yahoo!奇摩部落格、樂多日誌、Xuite、PIXNET、UDN網路城邦、東森Bloguide、新浪部落。這是「搬家」嗎？不是，BlogLive顯然認為自己與其他BSP的關係是「開放」的，希望部落客無論在哪裡開格，都能「領」一塊BlogLive裝到他自己的部落格，並不獨鍾天空部落，不過，唯一還是得先做的，就是加入Yam會員帳號。

據相關人士指出，BlogLive的計劃與發想皆已有半年以上，今年四月的BoF首次曝光場景第一版，當時負責BlogLive計畫的大新曾經上台，提到天空部落未來可能走向更有趣、好玩的BSP路線，而BlogLive整個開發時程，從BoF後開始，七月進入封閉測試，直到最近才正式開站。據說，BlogLive還不是Yam天空最近唯一的新產品，這個月(八月)Yam天空還會發佈一～二個和部落格有點關係的「驚喜產品」，至於是什麼，可能等幾個星期就能看到。

深析BlogLive，可以從很多角度來切入，我覺得它最大的創舉於兩點可略括。BlogLive針對這兩點，做出了很棒的創意。

第一，就是「部落格社群化」這回事。目前無論在美國、日本、韓國還是台灣（據說中國大陸比較不明顯），社群網站就是社群網站，部落格提供者(BSP)就是部落格提供者，兩者是分開的，各玩各的。社群網站自從2004年由MySpace、Facebook、Bebo、hi5給摸出甜蜜點，讓一些人在裡面玩得不亦樂乎，BSP當然想起而效尤，尤其是在台灣，還沒有出現任何一個超過30萬會員的成功社群網站，所以BSP更躍躍欲試想要自己烘焙出社群甜蜜點，但，如果把社群網站比喻成一棟熱熱鬧鬧的大學宿舍，每一間房間門都開著，人來人往、熱熱鬧鬧，一個高人氣的網站簡直就是渾然天成！但BSP想轉型卻沒這麼簡單，每個部落格就像一棟棟清幽獨立的別墅，部落客也希望他的部落格就像一棟棟清幽獨立的別墅，好處是可以自己決定要怎麼設計自己的花園，不過若不用心經營，誰都不會發現你的小小獨棟別墅。

目前，部落格唯一的社群元素，幾乎就只限於索然無味的「好友名單」，無名小站的好友名單只能放站內的人，而其他大部份的獨立部落客則以blogroll的方式，也就是隨興將常看的部落格超連結丟在部落格的邊欄。就這樣，沒了。所以，有一派創業家試著挖這一塊，如Lifesterblog想直接做一個親近部落客的社群網站（即以部落格寫作為主要社群元素），也有另一派打算直接透過邊欄插件小工具，切入每個人的部落格，如MyBloglog試圖在這些串連的部落格之上建構群組(community)。當然還有創業家索性跳離部落格架構，另外開一個自己的網站或網路服務自製聯播如Pala88。但，這些仍尚未有效的把分散在各處的部落格「連在一起」，連得和社群網站一樣的「緊」。

現在，BlogLive用一種創新的方式，將所有部落格連在一起。假如無名小站的好友名單被視為它最近仍能保持會員黏聚力的最後武器，同理思考，如果BlogLive真的成功了，應也能為整個部落格圈子增加一些「人黏人」的力氣，不但部落客黏部落客，說不定也能黏來其他無心飛過的網友，尤其是每天看彎彎的那13萬人。若說台灣現在有1萬個部落格，說不定BlogLive可以發揮網路效應，讓部落格總人口在一年內再狂漲兩倍，明年或許將有2/3的部落客的邊欄掛著BlogLive。

第二，BlogLive做出了「直覺式Web 2.0」(intuitive Web 2.0)。它把一個目前還無法普及的Web 2.0元素(RSS)，透過已被證明的Web 2.0元素(社群黏結、IM暱稱)，架在一個已成熟的人潮之上(部落客)，但最重要的是，它為這些艱深得怎麼記都記不起名字的元素，包了一層簡單得不能再簡單的圖像介面。或許此法還真的將為RSS找到一個很好的出路。從BlogLive開發團隊的人力編制，我們可以看出這一批「直覺式Web 2.0」的創意可以怎麼分工──1.5個後端工程、1個前端Flash工程、2個視覺設計，總共4.5個人力，前端就佔了3位，而且領導者大新自己還兼任前端Flash設計高手。

「直覺化」可能成為Web 2.0的大救星。Web 2.0有些元素備受期待，但一直沒辦法普及到一般大眾，這段technology gap等得還真是有夠久！因為Web 2.0的元素充滿了太多的強迫學習，重度使用者熱愛網路科技，尚還可以勉強強迫自己下tag，強迫自己要到社群書籤網站收書籤，甘之如飴，久而成自然；但其他人呢？裝IKEA桌子的時候，連看說明書都懶的看，如何請他們自發性的在電腦前學新的Web 2.0元素？有些新公司如Rojo、Alesti、Awasu，都號稱要做出非常簡單、非常有趣的RSS reader，但使用者仍然要先學會什麼是RSS，整段使用過程相當的生澀無趣，使用者不爽的問：我們使用電視搖控器，難道還要學習佛利葉轉換或握手訊號嗎？每次使用還要在提醒一次自己上次是怎麼用的嗎？所以，我們需要的不是更多的教學，也不是更多的Web 2.0垂直市場應用，而是直直接接、簡簡單單、呆子都不會走丟的「直覺Web 2.0」。

當然，有人說，Web 2.0不用救了啦，不行的元素總是會自然被淘汰，然後還有其他元素起來，就如我在新一期《數位時代》提到的「網站之死」，網站可以死，但創業計畫不必死；淘汰了網站，自己還可以再做一個新的。就像Wiki的願景第一次由Ward Cunningham喊出來的時候是在1994年，但維基百科也等到2000~2001年才正式出道，而且維基家族中目前就只有維基百科成功而已，好多其他元素和其他維基都一起互相陪葬了。話雖如此，Web 2.0儘管不必救，但裡面很多很有趣的元素，難道就讓它這樣不見嗎，就讓它只在一小撮群眾熱一熱之後就沒了嗎？

所以，我們很高興看到BlogLive的出現，並期待它會帶來其他更多的「直覺式Web 2.0」風潮。Yam天空會如何處理這個有國際水準的不錯的新產品，而這新產品又將如何為台灣已成熟的部落格界帶來新的影響？且讓我們靜坐觀賞，也如我一直期待的，有一天看誰能將這個BlogLive服務推到海外，成為華人世界第一個成功推到海外大眾市場的互聯網產品。

76 comments

  1. 算是挺早知道這個計畫的吧，等了半年多終於看到這個產品的誕生。

    恭喜大新，恭喜Yam天空。誰說Web2.0一定要那麼生冷呢？

    嘿，我的部落格也有裝Bloglive，快來和我交朋友吧：）

  3. 如果，購物網站也有BlogLive ，可能會是如何發展呢？

    會員可以選擇即時發佈購買的心得與商品，也可以透過BlogLive找到即時購買同樣商品的會員，可能是可以討論出商品的特點與優點，較不會圖一時便宜與誇大廣告而去消費，共同討論出適合自己的商品。或許是下次購買時，可以結伴購買，購物商也可以輕鬆的推出兩人同行與多人同行的購買價格。

    這是我初步構想的，不知道yam天空未來是否有這類的延伸發展呢？

    http://blog.yam.com/haruki/article/11141299

  4. 這只是短暫的熱情

    台灣部落格的程度 只是紀錄到分享
    要真正達到互動 很難
    過多的互動服務 只是讓網友期待越多 失落越多

    部落格社群化 只有雅虎無名 做得到
    基礎資料龐大 分眾的表現才會顯著
    大者恆大 是台灣人天性的悲哀

    BSP服務廠商們 與其一直推出blog相關附加價值
    不如花點心思 創造網友對於使用網路的不同想法

    過多的blog附加價值 並不會 改變 雅虎無名獨大性
    聰明的你 要做的是用雅虎無名的資料賺錢
    而不是花錢 想把雅虎無名的資料挖過來

    因為你賺錢了 雅虎無名甚至其他BSP 就會想買下你

  6. To 春樹,

    感謝你的來信通知~^^
    其實很多Blog已經變成購物網站的行銷管道了，
    他們直接把商品當成文章貼文，
    然後在文章顯眼處貼上商品頁面，
    有很多這類主題的BLOG內的文章幾乎90%以上都是商品文，
    是那種直接複製貼上商品頁內容的文章，
    效果還蠻不錯，
    到人潮多的免費BSP申請一個站，
    總好過自己的購物網站擺在那兒，
    還要另外花費資金來打廣告。
    如果加上Bloglive、加上社群力量(不需特別弄一個購物網站的網絡)，
    就可以達到春樹的要求了。
    當然成如六先生所說，愈簡單的使用方法愈能夠讓廣大網民接受，
    這還是必須要思考的。

  7. 一定是大新的作品
    有他的风格
    高手终究是高手。。。

    跳出BLOG有趣与分享这件事
    营利模式其实还付之阙如
    不妨叁考我为李骥创业作www.91hong.com
    设计的『自广告』系统
    使用者自订广告位、自订价
    使用者变成广告主、也变成阅听众

  11. 背景可以個人化嗎？加入相簿或是自選圖片，或許可以符合carlo的個人喜好或是需求。

    美工壓力很大，能這樣已經不錯～以後繼續加油，別灰心ㄝ

  14. 如白兄所說的：如果……..加上Bloglive、加上社群力量(不需特別弄一個購物網站的網絡)，一旦一些流程變得簡單有趣之後，加上需要動腦筋的巧思包裝，很多……..服務都可以推到Blog Live 檯面上了。

  18. 無論喜不喜歡設計，覺不覺得模式有希望，經營不經營得了社群，還是要為BlogLive團隊喝采！台灣網路圈向來缺乏創新，對，不為了別的，這一點就太足夠了！

    Btw，刊頭插件理論上也可以放到我的ppolis，不過奇怪的是只有在Safari可以，Firefox現在會顯示原始碼，嗯，明天再來檢查…

  19. 一開始看很炫，但久了容易看膩無聊。而且不如一般RSS Reader可以立即看到所有的feeds，所以我覺得特效夠，但深度待加強。而且我會想要的一是樓上花水木說的個人化avatar，二是StumbleUpon-like的推薦 / 發掘同質或有興趣的部落格，而不是要手動加入feeds。即使要手動加，也該是從使用者既有的feed list用OPML整批加入，而不是自己一個一個慢慢加。
    不過此BlogLive的確很炫很酷，有創意。只是也許美工創意夠了，該多多考慮功能面的創意。

  21. […] 看到Mr. 6寫的BlogLive，的確讓人耳目一新，畢竟國內讓人很想立刻去了解一下的網路創意不多。於是立刻也去申請了一個我的BlogLive，這下蕃薯藤 / 天空幫終於變成我的俘虜啦，哈哈，雖然我是衝著這個BlogLive才去註冊的…（不過也許真的能大舉提升註冊會員數喔！） […]

  24. MR.6您好，我是啪啦站長，我在您文中有看到您提供啪啦報報，其描述有誤。
    一、我個人沒有創業之準備，亦非創業家，我個人是學術圈的人，。
    二、啪啦報報不是聯播。
    三、社群強弱應該是使用過才知道，MR.6應該並非我們站上之會員。您應該先問問看我們站上近五百位寫手後，才能寫這段話。這是一個撰搞人必要的基本態度。

    我個人一向尊重您的文章，不過煩請在寫文章之前，先查證與接觸所提及之要角，以免在描述時有誤與失去了撰寫的公正性(編按，在此我不指客觀，因為部落格不需客觀，但至少要公正)。謝謝!

    http://www.pala88.com

  29. >在個人資訊輸入 RSS Feed URL
    >等好久總是出現 RSS 讀取失敗
    跟樓上一樣
    我也遇到RSS讀取失敗的問題…

    明明加入的RSS都是樂多
    第一個成功加入
    後面幾的卻都失敗
    試著加入某個天空網誌的RSS也失敗
    不知道問題出在哪…

  30. […] 套句Ivan的話，「天空傳媒這次推出的新服務Bloglive，類似日本小水滴的RSS閱讀兼社群網站功能，算是開創台灣BSP的新服務模式。」，的確也如同Mr.6所言，Yam天空這次所打造的是一個「直覺式Web 2.0（intuitive Web 2.0）」。這是顛覆或者說重塑RSS在部落客心中地位的一個嘗試，而現在顯然有了不錯的起步。 […]

  36. I came across your blog using bing and I must say, this is no doubt one of the best well written articles I have experienced in a long time. I have bookmarked your site for additional posts.

  37. Undeniably believe that which you stated. Your favorite reason appeared to be on the web the easiest thing to be aware of. I say to you, I definitely get annoyed while people think about worries that they plainly do not know about. You managed to hit the nail upon the top as well as defined out the whole thing without having side effect , people could take a signal. Will probably be back to get more. Thanks

  38. Simply wish to say your article is as amazing. The clearness in your post is just excellent and i could assume you are an expert on this subject. Fine with your permission let me to grab your feed to keep updated with forthcoming article. Thanks a million and please carry on the gratifying work. Kind regards,

  39. Hi, I think your website might be having browser compatibility issues. When I look at your blog in Opera, it looks fine but when opening in Internet Explorer, it has some overlapping. I just wanted to give you a quick heads up! Other then that, great blog!

  43. Static balance Static Harmony might be tested by way of a static handling unit the spot that the fatigue is put throughout its up and down axis on a non-rotating spindle application. The location about the wheel the place that the size is best is behaved in through the law of gravity for you to deflect the actual tooling downhill. The volume of deflection suggests your magnitude of the unbalance. The actual angle with the deflection signifies your angular place on the unbalance. With roll production production facilities static balancers operate by use of sensors positioned to the spindle assemblage. In fatigue retail store shops static balancers are nearly all usually non-rotating bubble balancers, where the degree and also angle with the unbalance can be seen by simply taking a look at the middle bubble in an oil-filled cup sighting gauge. Vibrant sense of balance Active equilibrium identifies your forces earned through asymmetric mass supply once the tire can be revolving, typically at the high speed. Inside the fatigue creation manufacturing area the wheel is actually mounted on some sort of controlling device test out steering wheel, the actual assemblage can be accelerated up to a speed associated with more than two hundred RPM or more, in addition to receptors calculate the makes of unbalance as the fatigue rotates. These types of causes are resolved straight into static as well as pair beliefs for your inside along with outer air carriers in the tire, along with in comparison to the unbalance ceiling (the most permitted creation boundaries). In exhaust retail store outlets tire/wheel assemblies usually are looked at on the spin-balancer, that can determine the total and also angle associated with unbalance. Equilibrium weight load are usually after that suited to this surface along with inner flanges in the steering wheel. Energetic sense of balance is better (it’s more detailed) than static stability alone, mainly because both few and static makes usually are scored and also fixed. The particular physics regarding active harmony Mathematically, as soon as of inertia of the tyre is really a tensor. Physics involving Exhaust Difference Which is, to a initial approximation (ignoring deformations car without any firmness) the wheel and also axle putting your unit together really are a rigorous rotor for you to that your serp and also brakes employ a torque vector in-line using the axle. When that torque vector is just not aimed with all the primary axis in the moment connected with inertia, the resultant angular velocity will likely be within a different route on the used torque. Inside realistic conditions, this tire will certainly wobble. Totally talking, it’s mathematically extremely hard to precisely arrange the key axis on the inertia tensor while using the axle with the help of any finite volume of smaller public. needed] In exercise, felgi stalowe this is often just how a good vehicle pc professional reduces the actual wobble with an suitable amount while managing this steering wheel. This reader may make reference to this connected articles about simple anatomist motion intended for more information. Handling just isn’t to be mixed up along with place. The environmental consequences On a yearly basis millions of tiny weight load are generally placed on automobile by automotive experts evening out these (in line with the US ALL Environment Safeguard Company, around the world these types of overall with regards to 60 to 70, 000 numerous lead yearly). Ordinarily, these types of dumbbells are already created from lead, but since steer is often a toxic material political regulators along with business groups are at the same time regarding converting for you to products which can be a lesser amount of deadly when compared with guide. The exhaust bodyweight revealed from the model incorporates a “ZN" seal of approval, revealing that is constructed of zinc as an alternative to lead. With 2005, Finder Design (a leading manufacturer involving steering wheel managing models) launched the latest managing formula known as SmartWeight that reduces the employment of guide tire loads by simply as much as 40% even though nevertheless supplying an accurate energetic stability

迴響已關閉。